স্বপন কুমার কুন্ডু: বৃটিশ আমলে নির্মিত পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের বৃহত্তম ঈশ্বরদী রেলওয়ে জংশন স্টেশনটির শত বছরেও আধুনিকায়নের ছোঁয়া লাগেনি। পুরাতন স্টেশনটি নানা সমস্যায় জর্জরিত। চারটি প্লাটফর্মের আশপাশে মলমূত্রের দূর্গন্ধে সবসময় অস্বস্তিকর পরিবেশ বিরাজমান। যাত্রী সেবার ন্যুনতম সুবিধা নেই । স্টেশনটিকে ঘিরে রয়েছে মাদক ও পকেটমার দৌরাত্ম। প্রায় শত বছরের পুরাতন এই ষ্টেশনটি পদ্মা নদীর উপর হার্ডিঞ্জ ব্রীজের সাথে সাথেই নির্মাণ হলেও দীর্ঘ সময়ে উন্নয়নের উদ্যোগ নেয়া হয়নি।

প্রতিদিন প্রায় হাজার হাজার যাত্রী এই ষ্টেশনের উপর দিয়ে বিভিন্ন গন্তব্যে যাতায়াত করে। সুবিশাল এলাকা নিয়ে ঈশ্বরদী জংশনে রয়েছে বিশাল আকারের সান্টিং ইয়ার্ড। ভারত হতে আমদানিকৃত মালামাল সহ দেশের অভ্যস্তরে রেলওয়েতে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে ঈশ্বরদী জংশন ষ্টেশন ব্যাবহার হয়। পণ্য পরিবহনের সুবিধার কথা বিবেচনা করেই ঈশ্বরদীতে ইপিজেড প্রতিষ্ঠিত হয়। এখানে শিল্প প্রতিষ্ঠার মূল কারণ শিল্পের আমদানিকৃত কাঁচামাল এবং উৎপাদিত পণ্য কম খরচে রেলওয়েতে পরিবাহিত হওয়া। এই ষ্টেশনকে ঘিরে গড়ে উঠতে পারে বড় কন্টেইনার ইয়ার্ড। আধুনিককরণ না হওয়ায় ষ্টেশন দিয়ে চলাচলরত যাত্রীরা প্রতিনিয়ত দুর্ভোগ পোহাচ্ছে।

সরেজমিন ঈশ্বরদী জংসন স্টেশন ঘুরে দেখা যায়, সম্প্রতি রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ প্রকল্পের রেল লাইন স্থাপনের সময় প্রকল্পের অর্থায়নে স্টেশনের ৪টি প্লাটফর্ম উঁচু ও সম্প্রসারিত করা হয়। প্লাটফর্ম উঁচু করার ফলে ষ্টেশনের বৃটিশ আমলে নির্মিত সবকটি অফিসের মেঝে এখন অনেক নীচে। ৩ ও ৪ নং প্লাটফর্মের সম্প্রসারিত অংশে ছাউনি নেই। রোদে পুড়ে ও বৃষ্টিতে ভিজে এই অংশে যাত্রীদের ট্রেনে উঠানামা করতে হয়। প্লাটফর্মের নিচে রেললাইনের বিভিন্ন স্থানে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে মলমূত্র। যাত্রী বিশ্রামাগারে অস্বাস্থ্যকর পরিবেশ। শীতাতাপ নিয়ন্ত্রিত ও প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের বিশ্রামাগরের অবস্থা শোচনীয়। শৌচাগারের দূর্গন্ধে যাত্রীরা বিশ্রামাগার ছেড়ে বাইরে দাঁড়িয়ে থাকে। শোভন ও তৃতীয় শ্রেণীর যাত্রীদের বসার গোলচত্বরগুলো হকারের মালসামাল ও যাত্রীদের ব্যবসায়ী যাত্রিদের মালাপত্র বোঝাই করে রাখা হয়। ৩ ও ৪ নম্বর প্লাটফর্মের টিনসেড ছাউনি সম্প্রতি বদলানো হলেও ১ ও ২ নং প্লাটফর্মের ছাউনির (ছাদ) দিকে তাকালেই চোখে পড়ে ছোট-বড় অসংখ্য ছিদ্র ছিল। সামান্য বৃষ্টিতেই প্লাটফর্ম পানিতে ভেসে যায়।

যাত্রী ও স্থানীয়রা জানান, বর্তমান সরকার রেলওয়ের উন্নয়নের জন্য অনেক পদক্ষেপ গ্রহন করেছেন। আমলাতান্ত্রিক জটিলতায় এই স্টেশনে সেবার মান না বেড়ে বরং সমস্যা বেড়েই চলেছে। আওয়ামী লীগ সরকার আমলে রেলওয়ের অভূতপূর্ব উন্নয়ন হলেও ঈশ্বরদী জংশন স্টেশনটির এপর্যন্ত দৃশ্যমান কোনো উন্নয়ন হয়নি।

শিল্প ও বণিক সমিতির সভাপতি শফিকুল ইসলাম বাচ্চু বলেন, তিনি ট্রেনের নিয়মিত যাত্রী। কিন্তু ঈশ্বরদীর পাকশীতে রেলের বিভাগীয় অফিস এখানে থাকা সত্তে¡ও ঈশ্বরদী স্টেশনের যাত্রীদের ভীষণ বিড়ম্বনায় পড়তে হয়।

সাবেক কমিশনার মুক্তিযোদ্ধা ফজলুর রহমান ফান্টু বলেন, ইতিপূর্বে জাতীয় সংসদ নির্বাচনের আগে তিন দফায় আওয়ামী লীগ নির্বাচনী জনসভায় ঈশ্বরদী ষ্টেশন রি-মডেলিং এর দাবী বাস্তবায়নের প্রতিশ্রুতি দিলেও দীর্ঘ সময়ে উদ্যোগ নেয়া হয়নি। এই স্টেশন দিয়ে পার্শ্ববর্তি নাটোরের লালপুর, পাবনা, আটঘোরিয়াসহ বিভিন্ন দূর দুরান্তের যাত্রীরা চলাচল করেন। শৌচাগারের দুর্গন্ধে যাত্রী বিশ্রামাগারে বসা যায় না। তাই দুর্গন্ধ থেকে রক্ষার জন্য তাঁর মত অনেক যাত্রী বিশ্রামাগারে না বসে বাইরে দাঁড়িয়ে থাকেন। আন্তঃনগর ট্রেনগুলোতে বৃহত্তম এই স্টেশনে যাত্রীদের জন্য বরাদ্দকৃত টিকিটের সংখ্যা একবাইে নগণ্য। টিকিট বরাদ্দ বৃদ্ধির দাবী জানিয়ে তিনি বলেন, এই স্টেশনে কলকাতাগামী মৈত্রি এক্সপ্রেস ট্রেনের যাত্রি বিরতি থাকলেও যাত্রী পরিবহনের সুযোগ নেই। মৈত্রি এক্সপ্রেসে যাত্রী পরিবহনের সুযোগ সৃষ্টির জন্যও তিনি দাবী জানিয়েছেন।

স্টেশন সুপারিন্টেডেন্ট মহিবুল ইসলাম জানান, আগের চেয়ে বর্তমানে স্টেশন প্লাটফর্মের পরিবেশ অনেক ভালো। তবে, ট্রেন প্লাটফর্মে দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় নিষেধ থাকা সত্বেও অনেক যাত্রী ট্রেনে মলমূত্র ত্যাগ করায় পরিবেশ বিনষ্ট হচ্ছে। এ কারণেই দুর্ভোগ।

উপজেলার ভাইস চেয়ারম্যান আব্দুস সালাম খান বলেন, কম গুরুত্বপূর্ণ অনেক স্টেশন এখন আধুনিক ভাবে নির্মত হচ্ছে। আধুনিকায়নের জন্য এখানে রেলের অনেক জয়াগা-জমিও আছে। অথচ বৃটিশ আমলে নির্মিত অতিগুরুত্বপূর্ণ এই স্টেশন আধুনিকায়নের প্রয়োজনীতা ও দাবী থাকা সত্বেও উদ্যোগ নেয়া হচ্ছে না।

রেল সুত্রে জানা যায়, করোনা পরিস্থিতির আগে ঈশ্বরদী জংসন স্টেশনের উপর দিয়ে গড়ে এখন প্রতিদিন ৪০টি ট্রেন যাতায়াত করে। এর মধ্যে ঢাকা-কলকাতা-ঢাকা মৈত্রী এক্সপ্রেস, আন্ত:নগর, মেইল, লোকাল ও মালবাহী ট্রেন রয়েছে। উত্তর-দক্ষিণাঞ্চল এবং রাজধানী ঢাকাগামী ট্রেনের অন্যতম প্রধান জংশন স্টেশন হিসেবে ঈশ্বরদীর গুরুত্ব দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে।

রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় ম্যানেজার (ডিআরএম) শাহিদুল ইসলাম জানান, ঈশ্বরদী জংসন স্টেশন আধুনিকায়নের প্রস্তাবনা রয়েছে। বাজেট আনার প্রচেষ্টাও অব্যাহত রয়েছে।

এলাকার সংসদ সদস্য বীর মুক্তিযোদ্ধা নূরুজ্জামান বিশ্বাস বলেন, জনগুরুত্বপূর্ণ ঈশ্বরদী জংশন আধুনিকায়নের জন্য সংসদে প্রস্তাব উত্থাপন করবো।

Previous articleওবায়দুল কাদেরকে এক নম্বর আসামি করে মামলার ঘোষণা কাদের মির্জার
Next articleওবায়দুল কাদের, তার স্ত্রীসহ তিনজনকে মেরে ফেলার হুমকি কাদের মির্জার
আজকের বাংলাদেশ ডিজিটাল নিউজ পেপার এখন দেশ-বিদেশের সর্বশেষ খবর নিয়ে প্রতিদিন অনলাইনে । ব্রেকিং নিউজ, জাতীয়, আন্তর্জাতিক রিপোর্টিং, রাজনীতি, বিনোদন, খেলাধুলা আরও অন্যান্য সংবাদ বিভাগ । আমাদের হাত বাধা নেই, আমাদের চোখ খোলা আমরা বলতে পারি ।